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電動車“過冬手冊”:有它就夠了

時間:2020-01-21 09:36:54 來源:消費日報網

  冬至已過,天氣愈發的寒冷了。如何讓純電動車在寒冬里能夠發揮出更好的性能,離不開一些冬季保養小知識。下面就由小編為大家介紹下純電動車的“過冬手冊”,車主們可要認真看了。

  Tip 1:用車提前預熱

  電動車之所以在冬天會出現續航里程衰減,主要是因為電池在低溫下活性會下降。因此用車前給車輛提前充電一小時,充分進行預熱可提升電池活性,延長續航里程。

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(冬季暖車,讓電動車的這個冬天不太冷)

  不過這種做法受限較大,需要停車的地方有充電樁,還需提前很長時間進行預熱。有些廠家則通過先進的熱管理系統來解決這一問題。例如江淮新能源旗下的iEVS4就搭載了其自主研發的“黑科技”——液冷恒溫技術,能智能化的提升低溫充電效率與電池活性,降低電池衰減。用車前只需用手機APP提前開啟冬季暖車功能,便能一路暢行,續航無憂了。另外,該車還配備了國內首創的單踏板能量回收技術,可額外提升17%的冬季續航里程。

  Tip 2:避免低溫充電

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(配備低溫充電預熱的“冬季小王子”——江淮iEVS4)

  電池充電的最佳環境溫度在25℃左右,因此在寒冷的冬季最好能在室內進行充電。不過如果你的愛車像江淮iEVS4一樣配備了“低溫充電預熱”功能就不用過于擔心了,充電前開啟該功能就能保障充電性能和延長電池壽命。

  Tip 3:選購抗寒性能好的電動車

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(江淮iEVS4黑河經受極寒測試考驗)

  車輛本身的抗寒能力對冬季用車也有很大影響,很多車主關注電動車在低溫環境下啟動、充電、續航、動力、操控、安全等方面的性能是否依舊穩定可靠,這就需要了解車輛的抗寒性能。江淮iEVS4今年年初在黑河進行了極寒測試挑戰,包含了城市、城郊、高速及冰雪路面工況、起步放打滑、整車加速性、電池加熱充電、空調制熱/除霜等百余項專項挑戰項目,以考驗不同模塊的抗寒品質。

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(江淮iEVS4黑河經受極寒測試考驗)

  除此之外,各位車友還可以通過提前規劃出行路線、熟悉沿途電樁布局、停車首選室內車庫或地下車庫、合理使用空調暖風與座椅加熱等技巧提升冬季用車體驗。以上就是小編為車主們辛苦整理的“過冬手冊”了,學會了就趕緊試試吧。

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編輯: 劉坤媛
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